Bericht van de voorzitter

De zomer is weer voorbij. Ik hoop dat u een mooie vakantieperiode heeft gehad. De scholen zijn weer begonnen en we hopen dat iedereen zich aan de coronamaatregelen houdt. Op 26 augustus vond de zomerbijeenkomst voor donateurs en andere belangstellenden plaats, waarbij we elkaar eindelijk weer echt konden ontmoeten. Op het programma stond een interessante lezing over de renovatie van het racecircuit in Zandvoort door KWS Infra.

 

Gastlessen

Het nieuwe schooljaar is van start gegaan en er worden volop plannen gemaakt. Kennelijk willen de scholen de schade van het afgelopen schooljaar inhalen, want we krijgen nu veel aanvragen voor gastlessen in het voortgezet onderwijs. Vorig schooljaar konden wij er helaas maar 18 geven, de rest werd gecanceld. Dat aantal staat in schril contrast met de 130 gastlessen die wij in het schooljaar 2018-2019 nog verzorgden.

 

De gastdocenten hebben hun agenda’s geraadpleegd om een les in te plannen en de eerste afspraken voor gastlessen zijn alweer gemaakt. Vanwege het verwachte aantal aanvragen blijven we op zoek naar enthousiaste gastdocenten die ons mooie vak willen promoten. Want de jeugd heeft de toekomst, ook binnen de infra!

 

Promotie Evenementen Techniek

In het nieuwe schooljaar staan 10 Promotie Evenementen Techniek (PET) voor groep 7 en 8 van het basisonderwijs in Noord-Holland op stapel.

 

Op 30 september en 1 oktober a.s. is de PET in Alkmaar. Twee aannemers nemen elk een dag voor hun rekening, waarbij de leerlingen uit Alkmaar en omgeving hun hart kunnen ophalen aan alle techniekopdrachten. Bij onze stand kunnen ze een brug van papier bouwen, waarbij de ploeg met de sterkste brug een prijs wint.

 

De overige PET’s zijn dit najaar in IJmond, West-Friesland Oost, Gooi en Vechtstreek, West-Friesland West en Haarlemmermeer. Meer informatie is te vinden op www.petevents.nl en op www.techportal.nl.

 

Ik wens iedereen een gezond najaar.

 

Gert Oerlemans,

voorzitter Infra Bindt

Live ontmoetingen op de zomerbijeenkomst

Eindelijk kon het weer: na bijna twee jaar kwamen zo’n 25 donateurs en andere belangstellenden bijeen tijdens de zomerbijeenkomst van Infra Bindt. Thema was de herinrichting van het racecircuit in Zandvoort met een boeiende presentatie van Max Moerke, regionaal directeur van KWS Infra en toenmalig bedrijfsleider.

 

De opdracht bestond uit het vernieuwen van het asfalt op het circuit zelf, de bouw van een publieks- en een VIP-tunnel en de aanleg van een dienstweg. De ontwerpfase ging begin april 2019 van start en de uitvoering vond plaats in de periode november 2019 tot half februari 2020. KWS Infra was hiervoor verantwoordelijk en werkte nauw samen met de Italiaanse baanarchitect Dromo en zusterbedrijven Holland Scherm, Kondor Wessels en De Groot Vroomshoop.

 

Een grote uitdaging was de korte tijd tussen ontwerp en realisatie, waardoor al in een vroeg stadium keuzes gemaakt moesten worden voor zeer kritieke leveranties. Ook de kombochten met hellingen tot wel 32% en de tunnels in de duinen gaven grote druk op ontwerp en maakbaarheid. Door te leren van Dromo en het Britse circuit Silverstone, de ploeg te selecteren op consistentie in de uitvoering, de asfaltmachines aan te passen én te oefenen is het gelukt om het werk op het vereiste kwaliteitsniveau en volgens de planning op te leveren.

 

Max en zijn team hebben zich ingespannen om de taalbarrières te beslechten en open en transparant te communiceren. Dankzij de korte lijnen binnen de projectorganisatie en ieders inzet is er doelgericht geacteerd. Ook de bereidheid om eigenaarschap te dragen en het lef om beslissingen te nemen hebben belangrijk bijgedragen aan het projectresultaat. De zachte winter zorgde voor een beetje gewenst geluk.

 

Op 5 september 2021 werd het vernieuwde circuit ingewijd met de eerste Formule 1-race sinds 36 jaar in Zandvoort. Een winnende Max (Verstappen) én een trotse Max (Moerke) waren van de partij!

 

Oproep van de voorzitter

Voorzitter Gert Oerlemans sloot het inhoudelijke deel af met een oproep voor leuke infraberichten voor de social media van Infra Bindt. Dit om jongeren warm te maken voor de sector. Ook riep hij de donateurs op extra gastdocenten te werven gezien het grote aantal aanvragen dat wordt verwacht.

 

De voorjaarsbijeenkomst van Infra Bindt zal plaatsvinden op donderdag 24 maart vanaf 15.00 uur, eveneens in het Infra Opleidingscentrum in Heerhugowaard. Suggesties voor onderwerpen zijn welkom!

In the spotlight: Mike Koopman

Bij de vakopleiding tot machinist was Mike Koopman helemaal in zijn element. Gemotiveerd als hij was, rondde hij de opleiding versneld af. Met een 250 tons kraan bouwt hij nu voor Van Tunen mee aan een nieuwe haven in Zuid-Frankrijk. Een droomstart van zijn carrière!

 

“Ik heb eerst heel wat anders gedaan, voedingstechnologie, maar ik voelde dat ik op de verkeerde plek zat. In gesprek met mijn ouders wist ik wel wat ik eigenlijk wilde worden: kraanmachinist! Als kind had ik altijd al belangstelling voor techniek.”

 

“Via het SPG kwam ik bij het ROC Regio College terecht. Ik kreeg het advies om eerst de tweejarige opleiding vakman gww te volgen. Dan loop je om de machines heen, zie je wat er in de omgeving gebeurt, wat de gevaren zijn, en zo leer je stapje voor stapje. Dat is de beste manier vind ik zelf ook. Officieel duurt deze opleiding twee jaar, maar ik heb er maar 1,5 jaar over gedaan. Eigenlijk was ik al na één jaar klaar en begon toen alvast aan de theorie voor machinist. Deze 3,5-jarige mbo-opleiding rondde ik in twee jaar af.”

 

“Het fijne aan het Regio College is dat ik zelf mijn tempo kon bepalen. Het is meer zelfstudie. Je moet zelf de drive hebben en de discipline om door te gaan. Die heb ik wel en daardoor is het versneld gelukt.”

 

In de praktijk

De eerste jaren van zijn opleiding kwam Mike voor stage bij een klein gww-bedrijf in de buurt terecht. “Vier dagen per week werken, één dag per week naar school. Daardoor kon ik wennen voordat ik fulltime moest gaan werken. Dat deed ik toen ik voor stage overstapte naar KWS Infra. Het voordeel daarvan was dat ik een ‘eigen’ machine kreeg. De vakopleiding tot machinist vervolgde ik als deeltijd in de avonduren. Voor KWS deed ik graafwerk voor rioleringswerkzaamheden en bouwde ik wegen op. Ik ging steeds grotere klussen doen met 2,5 – 14 en 21 tons kranen.”

 

Inmiddels heeft Mike zijn vakopleidingen aan het Regio College afgerond en is in dienst getreden van Aanneming- en Verhuurbedrijf Van Tunen, actief in kust- en oeverwerken, grondverzet, steenwerken en mijnbouw. Gestationeerd in Zuid-Frankrijk in een internationaal projectteam ‘bekleedt’ hij met zijn machine een golfbreker in een nieuwe haven. “Ik sorteer zelf de bultstenen om de bekleding volgens de maatvoering in gps op te bouwen. Het is een 250 tons kraan met een lange giek om bepaalde dieptes te bereiken. Zo’n zware kraan is even wennen, maar mijn leercurve is rap omhoog geschoten! Een kraan blijft een kraan, maar de reacties zijn anders. Die moet je voelen en incalculeren.”

 

“Je moet niet hooghartig zijn, maar respect hebben voor je ervaren collega’s. Ik leer van hen en leer de machine steeds beter kennen. Door de rust in jezelf te bewaren, kun je de machine goed beheersen. De snelheid komt vanzelf wel. Wat helpt is dat ik als kind op drummen heb gezeten en thuis een klein kraantje had, waardoor ik al vroeg heb geleerd mijn handen en voeten onafhankelijk van elkaar te bewegen. Daarover hoef ik niet na te denken, dat gaat vanzelf.”

 

Op zijn plek

“De infra is een mooie sector. Je bouwt iets wat blijvend is. Ergens in Nederland, Europa en zelfs in de wereld kun je zeggen: ‘Dat heb ik gebouwd!’. Je ziet veel van de buitenwereld en hebt enorme vrijheid en afwisseling. Ik weet nooit precies wat de dag gaat brengen. Voor Van Tunen ben ik twee keer voor zeven weken in Zuid-Frankrijk geweest met drie weken verlof ertussen. Afhankelijk van de planning blijf ik nog een tijd in Zuid-Frankrijk of kom ik op een ander project terecht. Het is een echt familiebedrijf met een heel fijne sfeer. Door de ervaring in het buitenland leer ik op eigen benen te staan. Ik kan het iedereen aanbevelen.”

 

Als machinist is Mike inmiddels als een vis in het water. “De machine is me helemaal eigen geworden. Ik denk niet aan hoe ik de kraan moet bewegen, maar ben alleen bezig met wat ik moet pakken. Hoe meer ervaring je als machinist hebt, hoe makkelijker dit gaat. We zijn onder water begonnen en langzamerhand bouwen we iets op dat boven de waterlijn uitstijgt. Van helemaal niets maak je iets, daarom vind ik dit vak zo mooi.”

Reclame op bouwborden

Infra Bindt maakt reclame!

 

Het Operationeel Team (OT) van Infra Bindt bedenkt en organiseert acties om jongeren te bereiken en warm te maken voor een opleiding in de infra. Het OT bestaat uit vertegenwoordigers van de diverse opleidingen in Noord-Holland onder voorzitterschap van Gert Oerlemans. Nieuw speerpunt is fysieke reclame om Infra Bindt en de aangesloten opleidingen onder de aandacht te brengen, en daarmee de mogelijkheden in de sector.

 

Het idee is om in te haken op banners en borden die aannemers bij hun projecten plaatsen, met daarop goed zichtbaar Infra Bindt. Jongeren – en vergeet de ouders niet! – fietsen en rijden langs de projecten, terwijl ze geen idee hebben welke mogelijkheden daar voor jonge mensen zijn. En daar gaan we met deze fysieke reclame wat aan doen! We verwachten dat scholieren en ouders de website van Infra Bindt hierdoor toch eens gaan bekijken.

 

Eerste reclame-uitingen

Voor een nieuwbouwproject in de Sperwerstraat is Schot Infra de civiele aannemer. Samen met een ontwerper is een mooi gecombineerd bouwbord bedacht waar Schot Infra én Infra Bindt prominent op staan (zie foto). In de buurt van deze projectlocatie staat een basisschool en wie weet komen daar – mede door onze reclame –nieuwe talenten vandaan.

De plannen voor een projectbanner samen met KWS Infra Heerhugowaard zijn in een vergevorderd stadium en ook Dura Vermeer haakt aan. Wie volgt!

 

Persoonlijke rol

Ik ben een beetje een vreemde eend in de bijt, omdat ik vanuit het gastdocentschap en mijn inzet om jongeren in de techniek te krijgen lid van het OT ben geworden. Ik werk voor Stadswerk 072 in Alkmaar en heb de bal voor de fysieke reclame opgepakt. Ik heb inmiddels enkele aannemers benaderd die in de regio werkzaam zijn. Het idee voor gezamenlijke borden en banners wordt met enthousiasme ontvangen.

 

Overige activiteiten

Daarnaast blijft het OT gastlessen voor het voortgezet onderwijs organiseren. Deze zijn al jaren een vaste waarde die de scholen zeer waarderen. Nu er weer fysiek onderwijs mogelijk is, nemen de verzoeken voor gastlessen gelukkig weer toe. Verder zorgt het OT voor voorlichting op basisscholen, deelname aan de Promotie Evenementen Techniek (PET) voor groep 7 en 8 van het basisonderwijs en voor andere presentaties.

 

Suggesties zijn altijd welkom!

 

Jan van Diepen,

lid OT Infra Bindt